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Voici le nouvel étrier de frein Baer Brake Systems sous licence
Poids : 100 g (sans composants internes)
Fonctionne avec les moteurs à balais/sans balais (configuration via l'application
Tête d'outil à paroi fine pour s'adapter aux zones étroites
Le capuchon inférieur de la cartouche se visse désormais sur la partie inférieure du corps en aluminium usiné et conserve le double joint torique
Pro-Line 1/30 Pro-Spec Front/Rear (21.5mm) Scaler Shocks: Axial 2280kv Voici le nouvel étrier deAmortisseurs avant arrire Pro Spec 1 30 (21,5 mm) : Axial
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